来源 嘉兴日报 记者 谭 娇  通讯员 李 华 施勤伟

“我在海盐上班，以前坐公交车需要走乡村小道
，得2个小时左右，现在市域公交一体化
，乘坐城际公交快线只要50分钟。”日前，家住南湖区余新镇的李先生告诉记者
，市域公交一体化不仅降低了出行时间
，全市域统一的公交票价更是让他拍手叫好
，“以往从高铁嘉兴南站到海盐要8元钱，现在刷卡只要1元钱，像我这样每天乘坐公交的上班族
，一年能省好几千元
。”

通过不断改善公交服务，持续提升百姓幸福感，这样的例子数不胜数。近年来
，嘉通集团着眼与市民生活息息相关的豪门国际出行需求，着力加强公共豪门国际基础设施建设
，打造更方便快捷的豪门国际出行体系，不断提高禾城出行幸福指数，以“嘉通力量”为建设共同富裕示范区的典范城市铺就“共富之路”
，让市民真切感受到城市发展带来的豪门国际便利
。

均等化服务

全域共享城市发展红利

家住海盐的俞阿姨工作日在嘉兴市区带小孩，每到周末
，她都会来到高铁嘉兴南站，刷敬老卡免费乘坐175路回海盐，“现在我们坐公交免费，两头赶也没什么负担了。”与城市公交
、城乡公交一样

，如今嘉兴的城际公交也执行统一的公交优惠政策，老年人等特殊人群可享受免费的公交出行服务。

这些便利和实惠，得益于我市4月30日启动的市域公交一体化改革，通过构建“一码通行”“三网融合”“四个统一”的全域公交出行体系，让区域间、城乡间发展差距不断缩小，城市发展成果惠及更多人，使市域公共豪门国际服务真正实现了均等化。

个性化运营

特色公交量身定制“微幸福”

随着城市规模不断扩大，城市品质不断提升
，市民对于公交出行提出了新期望。嘉通集团公交公司积极突破常规公交的思维
，创新公交运营和管理方式，推出点对点、门到门的定制公交，还有服务市民“最后一公里”的微公交线路。

“有了微公交，家长不用再担心孩子上学路上的安全问题，还能培养孩子的独立性，一举两得！”家住市区安乐路的王阿姨说，孩子乘坐公交车去上学后

，她也能坐公交去吃早饭和买菜

，比之前更方便。据了解，嘉通集团公交公司专门定制了一批6米系列纯电动微公交，采用微公交的运营模式，让居住在老城区的市民都能够享受到公交服务，把实实在在的“微幸福”送到市民家门口。

此外，嘉兴镇村公交也一直在创新发展。市本级镇村公交已实现行政村公交一公里通达率100%
，市区至各镇城乡夜班公交全覆盖
，并相继推出环镇公交、旅游公交、省际毗邻公交、县际毗邻公交等特色化线路


。

现代化水运

让水乡记忆在共富路上源远流长

嘉兴河网密布，九水连心
。自2020年9月29日水上巴士开通以来，现已形成环城河线、杭州塘线
、苏州塘线3条航线，总客运量27万人次
，行驶里程达12.7万公里。作为一种新型公共豪门国际出行方式，水上巴士已经融入嘉兴市民日常生活
。

老年乘客朱永观告诉记者，年轻时很难有机会坐船，当时船只少，“现在坐船还可以直接预约，太方便了！这船坐起来舒服稳当，不晕也不晃，希望以后可以坐船到更远的地方去
。”

从最早的手摇橹船到今年投运的全国首批新能源水上巴士，水上豪门国际的变化承载着老嘉兴人的回忆
，也见证着嘉兴的飞速发展
。

“开通水上巴士，不仅能让市民找回曾经的水乡记忆，多一种舒适的公共豪门国际选择，同时也为大家游览嘉兴
、体验水上慢生活增添了别样趣味。”嘉通集团相关负责人表示。