收费站大棚将建成高低错落的水乡屋檐，采用国内少见的玻璃幕墙

来源：南湖晚报  记者 吴晓宇 通讯员浦天明

昨天上午9点半
，在G1522常台（嘉绍）高速公路南湖出入口
，响起隆隆的挖掘机声


，作为嘉兴中心城市品质提升的重点项目，南湖出入口区域景观提升工程的施工人员已经干得热火朝天
。

“在高品质推进项目提升改造的同时，我们也经受着大车流量带来的极大考验。但我们将以‘早一个小时也好’的理念，全力以赴加快项目推进
。”嘉通集团相关负责人说
。

大棚采用玻璃幕墙

上午9点半左右
，记者赶到市区南湖大道的南湖出入口区域
，现场的施工人员正在有条不紊地开展各项工作。

“施工单位进场施工不久，目前对收费站大棚桩基的基础施工已完成
，接下来要开展承台等基础施工
，之后还有钢结构
、玻璃幕墙施工
。”嘉通集团所属交建公司董事长张玉明告诉记者

，根据工程安排进度，预计今年9月底整个收费站大棚基本能完工

。

南湖出入口区域景观提升工程项目，主要包括南湖出入口景观绿化工程和收费站改造工程。

收费站改造提升将充分体现嘉兴江南水乡特点
，其中收费主体大棚造型约2000平方米，以嘉兴高低错落的水乡屋檐为灵感设计而成
。“目前建设重点和难点是在整个玻璃幕墙上。因为在收费大棚上面采用玻璃幕墙，可以说在国内都是很少见的。所以在这种结构下，我们要确保安全与品质

，要把各个方面都照顾到

。”张玉明介绍

。

南湖出入口景观绿化工程涉及景观绿化约36000平方米，以南方山丘与稻田的地貌为模板进行塑造。“7公里多的南湖大道提升改造
，我们计划是在9月份启动实施，在12月底能够初步出形象
。”张玉明表示，该项目将重点围绕南湖大道的中分带，以及两侧绿化带的景观提升，包括夜间灯光的亮化等。

本项目坚持高品质、新形象，严格落实设计师负责制，采用EPC总承包模式，由嘉通集团承担建设任务，由中国建筑第八工程局有限公司作为项目设计、施工实施主体负责具体实施。

　  临时增加2条应急通道

南湖出入口是嘉兴的南大门
，日均豪门国际进出车流量超过2万辆次
。针对南湖出入口大车流量的现状
，张玉明表示
，在推进项目提升改造的同时，也加强了豪门国际组织引导
。

“在市品质办的指导下，地方交警、高速交警

、豪门国际管理部门多次探讨，最终形成了施工期间两边修建‘二进三出’的临时通道供车辆上下高速。”张玉明告诉记者，现在所有的货车要绕行其他高速出入口，“从近几天的情况看，在早晚高峰时段，进出口的车流量还是比较大的，所以我们在原有基础上，又在出口增加了2条应急通道
，在高峰时段能够确保有5个道口予以通行
。施工期间
，通行有所不便，望广大市民谅解。”

　收费站改造工程预计今年10月底全部完工
，完工后与改造前车道设置不变，依旧为“四进八出”
。